日本MEG倒車裝置

深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6412-S 產(chǎn)品特點如下：

日本MEG倒車裝置X6412-S專注于汽車安全或工業(yè)傳感器領域，倒車輔助裝置為超聲波或雷達式傳感器，車輛倒車監(jiān)控、工業(yè)設備（如叉車、卡車）或特種機械的后方障礙物檢測。

在處理小型微小零件的自動化機器的過程中，以長年積累的凸輪技術為基礎，培養(yǎng)高精度且高速且穩(wěn)定運行的技術的同時，也積累了處理微小零件的專業(yè)知識，預測在這一過程中，微小部件將進一步微型化、多功能化。

微小部件只貼裝在表面，今后，表面以外的表面的使用機會增加，與此同時，生產(chǎn)現(xiàn)場反轉(zhuǎn)工序的必要性成為重要的關鍵，以節(jié)省空間、高速、穩(wěn)定性高的反轉(zhuǎn)單元。

反轉(zhuǎn)單元元件的正面和背面反轉(zhuǎn)看起來很簡單，但考慮到空氣執(zhí)行器的配置卻很復雜，即使低速也不穩(wěn)定，需要很大的空間。

MEG的反轉(zhuǎn)單元是即使高速也能進行正確反轉(zhuǎn)的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩(wěn)定反轉(zhuǎn)位置基于重復精度高的凸輪機構，通過響應性出色、可頻繁啟動/停止的步進驅(qū)動實現(xiàn)，簡單控制（單驅(qū)動）僅通過一個步進電機旋轉(zhuǎn)180即可實現(xiàn)正反面反轉(zhuǎn)，控制簡單，易于處理的單位。

長壽命滑塊是無限軌道型線性導軌，輕快，不會施加勉強的力量，凸輪機構也是經(jīng)過多年驗證的機制和長壽命單元。

節(jié)省空間翻轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)需要很大的空間，但它是一種節(jié)省空間的翻轉(zhuǎn)方式。

實現(xiàn)合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉(zhuǎn)相比，僅通過該單元即可實現(xiàn)反轉(zhuǎn)，價格合理。

只需轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)軸180即可翻轉(zhuǎn)正反面。驅(qū)動馬達，無原點傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉(zhuǎn)軸采用&STEP馬達，高速翻轉(zhuǎn)，帶原點傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結型馬達兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉(zhuǎn)軸180的反轉(zhuǎn)動作，兩個光敏傳感器和鉆頭可通過狹縫以180間隔檢測。

典型功能特點

障礙物檢測：通過超聲波/雷達探測后方障礙物，提供距離警報。

報警方式：聲音提示（蜂鳴聲頻率隨距離變化）、視覺顯示（如LED指示燈或連接顯示屏）。

防水防塵：工業(yè)級設計，可能支持IP67防護等級。

安裝方式：嵌入式或外置安裝，適用于多種車型或設備。

工作電壓：常見12V/24V DC，兼容車載電源系統(tǒng)。

 技術參數(shù)

檢測距離：0.3~3米（具體以實際型號為準）

探測角度：水平120°左右

響應時間：＜0.1秒

環(huán)境適應性：-20℃~70℃工作溫度。

規(guī)格

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